
ТМХ стал одним из наиболее заметных участников II Международной промышленной выставки «Иннопром. Беларусь», которая проходила с 30 сентября по 2 октября в Минском международном выставочном центре BelExpo.
Холдинг выступил официальным партнёром мероприятия и был представлен как в деловой программе, так и на выставочной экспозиции. Делегацию ТМХ возглавил генеральный директор компании, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа.
За три дня работы выставку посетили более 15 000 человек из 70 регионов России и свыше 40 стран мира. В российской экспозиции были представлены коллективный стенд промышленных решений, организованный Минпромторгом России, а также экспозиции 17 регионов страны и ряда компаний. Отдельно свои национальные стенды представили зарубежные участники из Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Азербайджана, Ирана и Камбоджи.
На своём стенде ТМХ показал перспективные разработки для транспорта с высоким экспортным потенциалом. Среди них — маневровый тепловоз ТЭМ23, макет первого в России низкопольного электропоезда переменного тока ЭП5Н, комплексная система безопасности и автоматизированного управления движением поездов метро, а также полноразмерный российский среднеоборотный дизель-генератор для карьерных самосвалов грузоподъёмностью 220 тонн.
Экспозиция ТМХ вошла в маршрут посещения выставки главами правительств России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии и Узбекистана, которые осмотрели стенды совместно.
Выступая на пленарной сессии «Производственно-технологическая кооперация: взаимодополняющее партнерство», председатель Правительства России Михаил Мишустин подчеркнул значение сильной промышленности для устойчивого развития и роста экономики, а также отметил важность межгосударственной кооперации в высокотехнологичных отраслях.
Стенд ТМХ также посетили министр промышленности и торговли России Антон Алиханов, министр транспорта России Андрей Никитин, губернаторы Брянской и Тверской областей, а также делегации Белорусской железной дороги и Минского метрополитена.
На выставке были представлены экспозиции 17 российских регионов. Брянская и Тверская области вносят заметный вклад в развитие экономики Беларуси, в том числе благодаря предприятиям ТМХ — Брянскому машиностроительному и Тверскому вагоностроительному заводам. Пассажирские вагоны, электропоезда и тепловозы российского производства успешно используются Белорусской железной дорогой. Кроме того, «Метровагонмаш» и Коломенский завод поставляют вагоны метро для Минского метрополитена и дизельные двигатели для большегрузной техники.
ТМХ остаётся надёжным партнёром промышленности и транспорта Республики Беларусь. За последние пять лет объём поставок техники, запасных частей и комплектующих превысил 16 млрд рублей, а закупки узлов и компонентов в Беларуси для нужд компании составили более 6 млрд рублей. Многие серии подвижного состава ТМХ создаются в кооперации с белорусскими предприятиями в рамках Союзного государства и ЕАЭС.
Источник: @tmh_global