
АВТОВАЗ достиг нового этапа в производстве технологической оснастки, освоив процесс изготовления крупных штампов формата XL. Эти штампы будут использованы в серийном производстве LADA Azimut.
Впервые в истории оснастки создаются штампы, которые производят 3 детали за один удар. К ним относятся элементы XL-потока — ниша для запасного колеса и арки колес.
Штампы используются в прессовом производстве для изготовления кузовных деталей и лицевых элементов, таких как боковины, крыша, капот, двери и крышка багажника. Также производятся элементы переднего и центрального блока автомобиля, включая пол, тоннель, панель моторного отсека и передние лонжероны.
Для производства крупных деталей была установлена современная автоматическая линия, включающая головной пресс мощностью 2000 тонн и 4 пресса по 1000 тонн каждый.
В общей сложности в процессе выпуска LADA Azimut используются 200 штампов, из которых самый тяжелый весит 46 тонн.
Источник: АВТОВАЗ. Официально

Источник: @vremyavperedrus