
Сукремльский чугунолитейный завод в декабре 2025 года значительно перевыполнил план по производству тормозных колодок.
АО «Сукремльский чугунолитейный завод» изготовило для как российских, так и зарубежных клиентов несколько тысяч локомотивных колодок.
Производственный план на месяц был выполнен с большим опережением. Более 50% произведенной продукции будет отправлено иностранному заказчику.
Локомотивная гребневая чугунная колодка «тип М» — это ключевой элемент тормозной системы локомотивов, который необходим для эффективного замедления и остановки подвижного состава. Она обеспечивает надежное трение о поверхность колеса, что позволяет преобразовывать кинетическую энергию поезда в тепловую и обеспечивает контролируемое торможение.
Каждая колодка весит 14,7 кг.
Источник: @sdelanounas_ru