
Первый поезд новой модификации 81-775.2/776.2/777.2 «Москва-2026» был введен в эксплуатацию в электродепо «Южное» Московского метрополитена.
Поезд был разработан специалистами компании «ТМХ-Инжиниринг» и изготовлен на заводе «Метровагонмаш» в Мытищах, который является одним из крупнейших в мире по производству подвижного состава для метро.
Новый поезд начал свою работу на Замоскворецкой линии Московского метрополитена.
В торжественной церемонии запуска поезда приняли участие заместитель гендиректора компании «ТМХ-Городской транспорт» Максим Куликов, директор по развитию производственной системы и качеству компании «Метровагонмаш-Сервис» Сергей Матвеев, а также первый заместитель начальника Службы подвижного состава Московского метрополитена Антон Мокрушин.
Поезд «Москва-2026» относится к числу самых технологически современных в мире. Новая модификация сохранила все решения, обеспечивающие комфортную поездку: широкие дверные проемы, сквозные межвагонные переходы, эффективные системы кондиционирования, большое количество информационных медиа-экранов и динамическая подсветка салона, меняющая цвет в зависимости от линии метро. Также предусмотрены USB и Type-C разъёмы для зарядки мобильных устройств.
В поезде обновлены интерьеры салона, стекла входной группы, корпус камеры заднего вида и система вентиляции. Пассажирские сиденья стали более удобными благодаря исключению металлических стыков. Были также изменены фары внешнего освещения на головных вагонах.
«Создавая «Москву-2026», мы стремились сохранить уникальный образ, найденный ранее, и довести его исходную идею до идеала», — отметил шеф-дизайнер ТМХ Евгений Маслов, рассказывая о новом поезде. «Это смело, инновационно и соответствует самым высоким стандартам мирового промышленного дизайна».
Ожидается, что в течение следующих двух лет парк Московского метрополитена пополнится более 700 вагонами модели «Москва-2026».




Источник: @tmh_global