
Продолжаем знакомство с молодыми профессионалами предприятий ОДК. Наша героиня сегодня — Альбина Гильманова, инженер-конструктор отдела ракетных двигателей и криогенной техники самарского предприятия ОДК-Кузнецов.
Сейчас инженеры ОДК-Кузнецов работают над уникальным для нашего двигателестроения проектом. Это первый легкий ракетный двигатель НК-3 — он создается для выведения на орбиту спутников. Новый двигатель будет устанавливаться на первую в России сверхлегкую ракету-носитель с полезной нагрузкой 250 кг. Создание отечественного ракетного двигателя НК-3 имеет большое значение для развития российских низкоорбитальных спутниковых группировок.
Работа по созданию нового двигателя НК-3 требует использования инновационных технологий и нестандартных конструкторских решений. Многие из них внедряются в отечественном двигателестроении впервые. Для этой ответственной работы нужны глубокие научные знания, огромный энтузиазм и любовь к своему делу — всем этим обладает Альбина, которая входит в команду разработчиков новейшего двигателя НК-3.
«Идеей полета в космос я загорелась еще в старшей школе, посмотрев фильм о работе космонавтов. Рассказ о том, сколько людей трудятся для того, чтобы стал возможен полет ракеты, буквально перевернул мое сознание. В 11-м классе я победила в конкурсе “Спутник” Самарского университета им. академика С.П. Королева и подала документы в Институт двигателей и энергетических установок. Выбор специализации — ракетные двигатели — был продолжением моей мечты о космосе», — говорит Альбина.
Дипломная работа Альбины – тепловой расчет ракетного двигателя — заинтересовала специалистов ОДК-Кузнецов, которые пригласили молодого специалиста на предприятие. Сейчас параллельно с работой Альбина готовит диссертацию, связанную с разработкой нового легкого двигателя НК-3.
«Я провожу тепловые расчеты камеры сгорания, ее охлаждения, сопряженный тепловой расчет. При этом моя работа над новым двигателем НК-3 как инженера-конструктора гораздо шире — я проектирую агрегаты автоматики и регулирования, в частности, регулятор расхода, необходимый для поддержания заданного режима расхода двигателя и достижения требуемой тяги. Мы с коллегами подали патентную заявку на этот агрегат и сейчас занимаемся разработкой конструкторской документации», — объясняет Альбина.
Восхищение полетами человека в космос остается для Альбины неиссякаемым источником энтузиазма в работе. Среди ее планов на будущее — самой стать космонавтом.
«Это вовсе не детский романтизм, я иду к этой цели до сих пор — активно занимаюсь спортом, чтобы быть в хорошей физической форме, и жду объявления о наборе в отряд космонавтов», — признается Альбина.


Источник: @uecrus_official