
На недавно проведенной конференции, посвященной развитию малотоннажного судостроения в России, федеральная корпорация представила новые проекты маломерных судов и современную цифровую платформу для их проектирования. Мероприятие организовали при поддержке правительства и регионального центра судостроения в Калининграде.
В ходе пленарной сессии представитель судостроительного предприятия рассказал о создании универсальной платформы, использующей технологию контекстного моделирования и принцип «безбумажного» производства. Внедрение этой системы позволяет быстро перепроектировать и производить катера различных модификаций в соответствии с требованиями клиентов.
Разработанная платформа предназначена для проектирования малых судов длиной от 12 до 30 метров, с возможностью точного параметрического измерения характеристик. Судна, созданные на базе этой платформы, способны выдерживать волну до 5 баллов и предназначены для использования как в морских водах, так и для высадки пассажиров на необорудованные пляжи.
В качестве примера построенного по этой платформе судна приведен катамаран «Добрыня», который был создан на верфи предприятия. Подробнее о его характеристиках и процессе производства можно узнать из соответствующего видеоматериала.
На одной из сессий, посвященной стратегическим аспектам развития малотоннажного судостроения в России, директор одного из конструкторских бюро отметил актуальность проектов, включающих многофункциональные суда для портовых операций, буксиры, служебные суда, а также прогулочные катера и яхты. Об этом можно подробнее узнать на официальном сайте корпорации.
Некоторые ключевые проекты, представленные компанией, включают суда водоизмещением до 90 тонн, способные выполнять разнообразные задачи — от разъездных перевозок до буксировки и водолазных работ.






Источник: @aoock