Новый полноприводный самосвал ГАЗ «Садко 9»: технические особенности и комплектация

Горьковский автозавод представил обновлённую модель полноприводного самосвала для сельскохозяйственного сегмента. Новинка получила модификацию с надстройкой, специально разработанной для эксплуатации в условиях бездорожья и работы на фермах. В частности, на шасси модели «Садко 9» установлена платформа объёмом пять кубометров с трёхсторонней разгрузкой.

Корпус кузова выполнен со stärkenыми стальными бортами толщиной 1,5 мм и усиленным напольным настилом толщиной 2,5 мм. Есть возможность установки дополнительных бортов, что увеличивает общий объём до десяти кубометров. Производство полноприводной версии началось в начале марта. Текущая реализация в виде шасси предназначена для последующих установок кузовов, в то время как продажа готовых самосвалов пока ограничена из-за этапа сертификации.

Первая версия самосвала — короткобазная модель с трёхместной кабиной и полноценной самосвальной надстройкой, совместимой с оборудованием от линейки «Садко Next» и «ГАЗон Next». Этот грузовик отличается большей грузоподъёмностью — до пяти тонн, оригинальными одинарными колесами размером 315/80 R22,5 и усиленным задним мостом. Особенности подвески включают длинные двухлистовые рессоры на передней оси и полурессоры с пневмобаллонами и стабилизатором сзади. Под капотом установлен форсированный дизель ЯМЗ-534 мощностью 169 л.с., который передаёт тягу через 5-ступенчатую механическую коробку, дополненную раздаточной коробкой и пониженной передачей.

Стоимость базовой модели «Садко Next» начинается примерно с 6,7 миллиона рублей, однако более тяжёлый вариант, скорее всего, будет стоить дороже. В линейке автозавода «Девятка» эта модель заменит устаревшую «Земляк» с советской кабиной, производство которой завершится в 2024 году.

Источник: @rcinews