
На Чкаловской судоверфи была официально водружена на воду очередная баржа проекта RBD4608, что стало пятым судном подобного типа.
Данный тип сухогрузных судов с грузоподъемностью 600 тонн создается в рамках национального инвестиционного проекта по модернизации гражданского речного флота с использованием средств Фонда национального благосостояния. Все запланированные баржи будут эксплуатироваться по маршрутам, соединяющим Череповец и Астрахань.
Заказчиком этого судна выступает Государственная транспортная лизинговая компания, а оператором — судоходная компания «Шексна Шиппинг», которая планирует ввести их в эксплуатацию в 2024 году. Первая баржа в серии из восьми была сдана в апреле этого года.
Габариты судна: длина — 47 метров, ширина — 8,44 метра, грузоподъемность — 600 тонн. Благодаря вместительным трюмам и широким палубам, эти баржи предназначены для перевозки различных грузов: зерна, строительных материалов, древесины, пиломатериалов, а также металлопроката. Они могут работать в составе караванов из 12-15 небольших барж и двух буксиров, что позволяет перевозить до 9 тысяч тонн грузов одновременно.
Такой подход существенно сокращает время погрузки и разгрузки и делает транспортировку более экономичной.
Источник: АО «Чкаловская судоверфь»
Источник: @vremyavperedrus