Патриотам РФ Россия — нам есть чем гордиться!
Руководитель АвтоВАЗа Максим Соколов объяснил выбор поставщиков из Китая, подчеркнув, что основным фактором стало качество продукции и необходимый объем производства. Он отметил, что компания готова перейти на российские комплектующие, как только они смогут обеспечивать нужное качество и объемы, при этом цена не является для них приоритетом.
Несмотря на текущие вызовы, руководство предприятия готово к переходу на локализованные компоненты, заявив, что обвинения в отсутствии локализации неуместны. Вопрос о внедрении китайских коробок передач возник на фоне импорта не только вариаторов, но и механических трансмиссий.
В прошлом руководитель продуктовых программ заявил, что нецелесообразно разрабатывать собственную автоматическую передачу, поскольку российская школа в этой сфере недостаточно развита, и создание собственной АКП может занять от 5 до 7 лет.
На моделях Vesta и Iskra отечественные коробки постепенно уступают место китайским трансмиссиям: в базовых комплектациях сохраняется только механика, а в более дорогих — либо иностранный автомат, либо вариатор производства WanLiYang из Китая.
Источник: @rcinews
