Патриотам РФ Россия — нам есть чем гордиться!
7 января 1942 года на Уральском танковом заводе №183 начал работу первый конвейер по сборке танков Т-34.
В период военного времени перевести производственный процесс на потоковое производство было чрезвычайно рискованным и требовало значительных усилий. Детали ситуации особенно драматичны: после размещения государственных программ на первый квартал 1942 года, объемный план предполагал выпуск 1520 танков — более чем в два с половиной раза превышая запланированные показатели на год. При этом, в январе планировалось собрать 430 машин, а на тот момент было произведено всего 75.
Опыт Челябинского кировского завода показал трудности при отладке конвейера, в результате чего предприятие перешло на сборку на стендах. Несмотря на рост темпов производства, это ограничивало возможность увеличения выпуска тяжелых танков, что негативно сказалось на их роли в боевых действиях 1941–1943 годов. В целом, руководству Уралвагонзавода можно было бы пойти по пути сборки на стендах, однако директор завода Юрий Максарев настоял на продолжении налаживания конвейера.
В феврале 1942 года Максарев был временно снят с должности из-за своих усилий по развитию конвейерного производства, рискуя своей карьерой и жизнью. Однако впоследствии конвейер был запущен успешно, и Уральский танковый завод стал крупнейшим в мире по выпуску бронетехники.
В начале 1942 года в цехах началась активная работа по созданию автоматизированных линий для обработки деталей и assembling узлов. К окончанию войны на заводе было внедрено около 150 таких линий, а также разработано первое в мире массовое поточное производство средних танков Т-34.
Общая масштабность использования поточных линий и различных конвейеров на этом предприятии во время войны не имеет аналогов в мировой истории танкостроения, как тогда, так и сегодня.
Дополнительные исторические факты о развитии отечественного танкостроения можно найти в специальной группе.
Источник: @uvznews
