Завершена настройка шасси электрокара «Атом» для зимних условий

Завершена настройка шасси электрокара "Атом" для зимних условий

Российская компания АО «Кама» объявила о завершении калибровки шасси электромобиля «Атом», предназначенного для зимних условий эксплуатации.

Этап доработки ходовой части включал в себя тюнинг шасси и калибровку систем безопасности. В процессе оптимизировались характеристики упругих элементов подвески, таких как пружины и амортизаторы, а также стабилизаторы поперечной устойчивости и резино-металлические шарниры рулевого управления.

Кроме того, калибровке подверглись ABS и ESP, в системы которых были интегрированы специальные настройки для зимней езды.

Работы по настройке велись в рамках тестирования «мулов-агрегатоносителей» и предсерийных прототипов. Эти «мулы» представляли собой шасси «Атома», скрытое под кузовом от массогабаритного аналога. Всего было построено 13 таких рабочих прототипов, с помощью которых электромобиль «обучался» предсказуемому поведению даже без активной поддержки электронных систем.

В дальнейшем калибровка началась и для предсерийных автомобилей с оригинальными кузовами.

В данный момент проводятся работы по подготовке шасси для летних условий.

В стандартное оснащение «Атома» войдут системы помощи при трогании на подъеме и спуске, а также функция предотвращения опрокидывания. Эти системы будут работать в связке с рекуперативным торможением.

Электромобили «Атом» будут оснащены режимами движения. Комфортный режим обеспечивает плавный разгон и экономное потребление энергии, в то время как динамичный режим предлагает более быстрый набор скорости без акцента на экономию.

Конструкция «Атома» основана на платформе собственной разработки с электромотором, размещенным сзади, и задним приводом. Аккумуляторный блок помещен внутри колесной базы (2635 мм), передняя подвеска выполнена по схеме МакФерсон, а задняя — многорычажная. Мощность электродвигателя составляет 150 кВт (204 л.с.), а отсутствие переднего привода обеспечивает малый радиус разворота — всего 4,9 м. Дисковые тормоза установлены на всех колесах.

Серийное производство «Атома» намечено на июль 2025 года на мощностях завода «Москвич».

Завершена настройка шасси электрокара "Атом" для зимних условий

Завершена настройка шасси электрокара "Атом" для зимних условий

Завершена настройка шасси электрокара "Атом" для зимних условий

Завершена настройка шасси электрокара "Атом" для зимних условий

Завершена настройка шасси электрокара "Атом" для зимних условий

Завершена настройка шасси электрокара "Атом" для зимних условий

Завершена настройка шасси электрокара "Атом" для зимних условий

Источник: @rcinews

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *