
В марте 2025 года в России наблюдается значительное снижение продаж тяжелых грузовиков, которое составило 59%. За этот период было продано 3,9 тыс. новых крупнотоннажных автомобилей.
Более 70% от общего объема продаж пришлись на пять ведущих брендов. Лидером по-прежнему остается отечественный производитель КАМАЗ с показателем 1 193 автомобилей. Следом за ним идут китайские бренды SITRAK (537 единиц), Shacman (406), FAW (355) и белорусский МАЗ (292).
Наиболее востребованной моделью среди новых HCV остается SITRAK C7H, чья доля на рынке в марте составила приблизительно 14%.
В целом, за первый квартал 2025 года на российском рынке было реализовано 12,7 тыс. крупнотоннажных грузовых автомобилей, что на 48% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.


Источник: @rcinews