Закрытие дилеров китайских автомобилей в России: причины и итоги

В России наблюдается закрытие автосалонов, представляющих китайские марки автомобилей. Согласно данным издания «Автобизнесревю» и компании «Газпромбанк Автолизинг», в первом квартале 2025 года прекратили работать 213 салонов китайских брендов.

Причиной закрытия стало снижение интереса к новым автомобилям, начавшееся в конце 2024 года. Это число представляет собой почти тройное увеличение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда было закрыто лишь 67 автосалонов.

Количество новых открытий также значительно снизилось: в первых трех месяцах 2025 года в России открылось всего 124 шоу-рума с автомобилями из Китая, что вдвое меньше, чем в том же периоде 2024 года, когда число открытий составило 241.

Наиболее затронутыми оказались марки FAW / Bestune (26 закрытых салонов), Kaiyi (20), Dongfeng (16), BAIC (15), Jetour (12) и Geely (12). Эксперты указывают, что закрытие связано с низкой ликвидностью модельного ряда и неустойчивыми доходами дилеров. Исключением является Geely, где на ситуацию повлияло разделение модельного ряда на несколько брендов, что не все партнёры компании смогли перенести.

Тем не менее, Chery по-прежнему лидирует по количеству работающих автосалонов в России, где функционирует 206 шоу-румов. В первом квартале закрылось 5 дилеров этой марки, но столько же и открылось.

Источник: @rcinews