
На заводе ТМХ, расположенном в Орехово-Зуевском районе Московской области, был собран юбилейный двенадцатитысячный вагон электропоезда, а также пятисотый вагон новой модели ЭП2ДМ. Эти вагоны станут частью составов поездов ЭП2ДМ №0306 и №0305, рассчитанных на работу на Ярославском направлении Московской железной дороги.
Новый подвижной состав отличается от серийной версии по интерьерам и экстерьерам. Наружная окраска была обновлена, а лобовая часть теперь оснащена дополнительной светодиодной подсветкой, что подчеркивает динамичность и узнаваемость современного пригородного электропоезда.
В составе, состоящем из 11 вагонов, могут разместиться 850 пассажиров. Дизайн интерьера выполнен в сдержанных серо-бирюзовых тонах. Мягкие кресла с эргономичными спинками оборудованы USB-разъемами обоих типов – Type-A и Type-C, что обеспечивает возможность быстрой зарядки личных устройств. В салонах также установлены поручни для стоячих пассажиров.
Головные вагоны ЭП2ДМ включают специальные зоны для инвалидов, а также велопарковки с функцией зарядки электросамокатов. Кроме того, в этих вагонах находятся санитарные узлы с бесконтактными смесителями, дозаторами мыла, электросушилками и откидными пеленальными столами.
Модель ЭП2ДМ была разработана с учетом пожеланий пассажиров и организаций, эксплуатирующих эти составы. Весь подвижной состав полностью изготовлен из российских компонентов и включен в реестр промышленной продукции Минпромторга России. На сегодняшний день 65 составов модели ЭП2ДМ уже работают в перевозках в 12 регионах страны. Первый вагон подобной модели был произведен на ДМЗ в октябре 2022 года, а пятисотый планируется завершить к концу 2025 года.
Демиховский машиностроительный завод, изготавливающий электропоезда с 1992 года, за время своей работы разработал 23 типа электропоездов и произвел 12000 вагонов. В настоящее время на ДМЗ производится до 70% подобной техники в России, а производственные мощности завода составляют 630 вагонов в год.







Источник: @tmh_global