В Вологодской области открыли мост и 27 километров обновленной автодороги А-119 «Вологда-Медвежьегорск»

admin 18.10.2015 Дороги Оставьте комментарий 1,397 Просмотры

27 км обновленной автодороги А-119 «Вологда-Медвежьегорск» (15-42 км) открыли 16 октября в Вологодской области. Участок федеральной автодороги начинается в месте примыкания региональной автодороги, ведущей в город Кириллов. Он отличается повышенной интенсивностью движения: в сутки здесь проходит более 5 тысяч автомобилей.

Генеральная подрядная организация ЗАО «ВАД» приступила к ремонтным работам осенью прошлого года и выполнила их с опережением графика на целый год. Были устранены дефекты на наиболее слабых участках дороги, выполнено устройство защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки. Кроме того, капитально отремонтированы мосты через реки Шуя (на 35 километре) и Федоровка (на 101 километре), приведены в рабочее состояние водопропускные трубы.

Для обеспечения обслуживания пассажиров смонтировано 22 автобусные остановки, а для обеспечения безопасности дорожного движения установлено 510 дорожных знаков.

В 2016 году Упрдор Холмогоры продолжит работу по доведению дороги А-119 «Вологда — Медвежьегорск» до нормативного состояния.

За два последних года в реконструкцию дорог на территории региона вложена беспрецедентная сумма — более 20 млрд. рублей.

Дорога из Вологды в Карелию перешла из региональной в федеральную собственность весной 2014 года (балансодержателем является «Управление автомобильной магистрали Москва — Архангельск».

В Устюженском районе Вологодской области открыли новый мост. Длина мостового перехода составляет два километра, а самого моста — порядка двухсот метров. На строительство потрачено около 200 млн рублей.

С вводом в эксплуатацию нового моста на 45 километров сократится расстояние между двумя поселками — Желябова и Лентьево. Понтонная переправа на этом месте несколько лет назад была разрушена ледоходом. Все это время поселок им. Желябова с населением более тысячи человек был отрезан от «большой земли». Для того чтобы перебраться на другую сторону реки, жители делали крюк длиной в несколько десятков километров.

Строительные работы начинались еще пять лет назад, однако из-за недостатка средств их приостановили. Ремонт возобновили только в июле 2014 года после многочисленных обращений жителей.