
На полигоне Селинское в Подмосковье РЖД и «Нацпроектстрой» начали серийный выпуск коробчатых балок для мостов и эстакад первой российской высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
Самые крупные конструкции достигают 32,6 метра в длину и весят до 700 тонн — примерно в десять раз больше аналогичных изделий в автодорожном строительстве. Перевозить такие балки по обычным дорогам нельзя, поэтому их производят непосредственно рядом со стройплощадкой.
Для перемещения конструкций используется портальный кран грузоподъёмностью 900 тонн, на сборку которого потребовалось более месяца. Всего вдоль трассы ВСМ будет создано десять таких производственных полигонов с круглосуточным циклом работы.
Источник: @prom_rf