Поддержка Фонда развития промышленности в железнодорожном секторе

Финансирование Фонда развития промышленности способствует достижению технологического суверенитета в области пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте, что является важной частью российской экономики. Реализация инвестиционного проекта на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ) позволила нам достичь полного импортозамещения компонентов электропоездов ЭП2ДМ и ЭП3Д. Выпуск полностью российских тяговых редукторов укрепляет позицию ДМЗ как поставщика для «Метровагонмаша», Тверского вагоностроительного завода и других организаций Трансмашхолдинга», – сообщил генеральный директор Трансмашхолдинга Кирилл Липа.

Транспортное машиностроение является одним из приоритетных направлений поддержки Фонда. В настоящее время предприятия Трансмашхолдинга с помощью займов ФРП развивают производство отечественных локомотивов, вагонов, двигателей и других ключевых комплектующих для железнодорожного транспорта. ДМЗ, благодаря займу ФРП в 1,45 млрд рублей, наладил выпуск полностью российских электропоездов и новых редукторов для подвижного состава. Общий бюджет проекта составил 1,8 млрд рублей», – отметил директор Фонда развития промышленности Роман Петруца.

Завершение масштабной программы ФРП на ДМЗ стало темой выездного совещания с участием представителей Минпромторга, ФРП и топ-менеджеров ТМХ. Генеральный директор ДМЗ Владимир Чекалин в своем докладе подчеркнул: «Поддержка ФРП и ТМХ дала значительный толчок для развития нашего предприятия. Мы усовершенствовали внутренние процессы и заложили потенциал для новых проектов».

По итогам совещания программа ФРП на ДМЗ была признана успешной. Приобретение нового оборудования и наращивание производственных мощностей позволили обеспечить технологический суверенитет в области производства электропоездов моделей ЭП2ДМ, ЭП3Д и «Иволга». Это создает возможности для организации комфортных пассажирских перевозок в пригородном сегменте по всей стране.

Источник: @tmh_global