Патриотам РФ Россия — нам есть чем гордиться!
4 марта 2015 в порту г. Севастополь состоялась торжественная церемония поднятия флага на судне комплексного портового обслуживания «ВТН-73» проекта 03180, стр. № 303.
Судно постройки судозавода «Пелла» было поставлено в г. Севастополь для выполнения задач в составе Черноморского Флота ВМФ РФ. Одним из прогрессивных проектных решений судна проекта № 03180 является применение моющихся раздельных грузовых танков, что позволяет одновременно перевозить различные виды жидких грузов, и по необходимости, в самое короткое время производить их смену.
Назначение судна:
бункеровка судов различными видами топлива;
сбор нефтесодержащих, сточных, льяльных вод с судов и плавучих объектов;
сбор с судов твердого мусора и пищевых отходов;
перевозка и постановка буев;
обслуживание плавучих средств навигационного ограждения;
ликвидация аварийных разливов нефти;
перевозка грузов.
Основные технические параметры:
длина наибольшая — 49,9 м;
ширина наибольшая — 14,0 м;
осадка — ок. 5,0 м;
скорость — ок. 10,0 узлов;
символ класса КМ Ice3 R2 Aut1 Oil Tanker (>60° C) ESP по классификации РС.
Пропульсивный комплекс — ВРК US 155 фирмы Rolls-Royce, ВФШ без насадки; мощность — 2×970 кВт при 1800 об./мин., Caterpillar С32. Носовое подруливающее устройство туннельного типа, TAC 75, фирмы ABS, мощностью 75 кВт.
Палубное оборудование:
носовой якорно-швартовный электрический брашпиль фирмы Adria Winch, мощность привода 12,5кВт;
кормовой шпиль NS 904-002 фирмы Adria Winch, тягой 50 кН;
палубный кран PK 50002M, Palfinger, грузоподъемностью 2.5 тн на вылете стрелы 13,8 м.
Специальные системы:
система приема и выдачи грузового топлива, нефтесодержащих и сточных вод стационарными погружными насосами;
система подогрева груза паровыми подогревателями, автономная для каждого танка;
газоотводная система грузовых танков;
система мойки грузовых танков стационарными моечными машинами;
система водопенного тушения двумя лафетами стволами.
http://www.i-mash.ru
