
Новочеркасский электровозостроительный завод, входящий в состав ТМХ, поставил Стойленскому горно-обогатительному комбинату очередной промышленный электровоз модели НП1 с номером 119. На данный момент на предприятии уже эксплуатируются девять подобных тяговых агрегатов, произведенных в Новочеркасске.
Электровоз НП1 представляет собой состав из трех секций: одной электровозной и двух моторных думпкаров. Он спроектирован для работы на железнодорожных путях, используемых при открытой добыче полезных ископаемых.
В составе с десятью думпкарами грузоподъемностью 115 тонн каждый, электровоз способен перевозить за смену около 5,6 тысячи тонн сырья для последующего складирования или переработки.
Конструкция агрегата включает четыре типа тормозных систем и тяговые электродвигатели с плавным регулированием, что обеспечивает повышенную безопасность на уклонах и точность позиционирования. Кабина машиниста оборудована панорамным остеклением, пультом с джойстиковым управлением, регулируемым креслом и системой климат-контроля для комфортной работы в течение длительных смен.
Локомотивы НП1 соответствуют современным требованиям для эксплуатации в условиях открытых горных выработок, эффективно функционируют в сложных климатических условиях и при повышенной запыленности, обладают высокой тяговой мощностью и скоростью, а также оснащены четырьмя тормозными системами, повышающими безопасность управления.
До конца 2026 года НЭВЗ планирует изготовить для Стойленского ГОКа еще один такой агрегат.
Источник: @tmh_global