Патриотам РФ Россия — нам есть чем гордиться!
Компания ТМХ приступила к проверкам нового дизель-поезда ДП2Д, созданного специально для пригородных перевозок на неэлектрифицированных путях. Этот состав состоит из локомотива и модернизированных вагонов электропоезда, что позволяет гибко формировать состав в зависимости от пассажирского спроса.
Управление поездом осуществляется как из кабины тепловоза, так и из головного вагона электропоезда, что позволяет удобно контролировать поездное движение в обоих направлениях. Для его производства использовались компоненты, изготовленные на Коломенском и Демиховском заводах: тепловоз ТЭП70БС и специально доработанные вагоны базы электропоезда ЭП2ДМ.
Дизель-поезд можно комплектовать от двух до шести вагонов, включая как моторные, так и немоторные модули. В шестивагонном варианте пассажирский состав способен разместить до 636 человек, включая специальные места для кресел-колясок. Максимальная конструкционная скорость данного типа – 120 км/ч.
Все элементы, включая управление, дублируются в кабинах машиниста тепловоза и вагонах, что обеспечивает безопасность и удобство эксплуатации. В случае необходимости поезд можно использовать как отдельную тяговую единицу или в сцепке с другим локомотивом, что увеличивает его функциональные возможности.
Источник: @vremyavperedrus
