Патриотам РФ Россия — нам есть чем гордиться!
На Урале начат серийный выпуск электричек «Ласточка»
«Уральские локомотивы» начинают серийный выпуск электропоездов ЭС2Г «Ласточка». Предприятие успешно завершило комплекс испытаний городской электрички, после чего был подписан акт о ее приемке, необходимый для начала поставок «Ласточек» РЖД.
«За три года, прошедшие от начала строительства производственного комплекса до сертификации электропоезда, коллектив «Уральских локомотивов» выполнил огромную работу. Предприятию удалось стать центром современного машиностроительного кластера, его системообразующим звеном», – отметил на церемонии подписания губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев.
По сообщению пресс-службы правительства области, большинство ключевых поставщиков «Уральских локомотивов» – заводы и компании Урала. На сегодняшний день уровень локализации производства достигает 63%, а к 2017 году будет доведен до 80%, что обеспечит устойчивую загрузку региональных компаний в долгосрочном периоде.
Новое поколение городских электричек, произведенных «Уральскими локомотивами», предназначено для эксплуатации в крупных мегаполисах и для междугородных сообщений. Облегченные модульные составы значительно превосходят европейские образцы по мощности, параметрам безопасности и надежности в эксплуатации. Электропоезда адаптированы к российским климатическим условиям: могут работать в условиях морского климата и при температуре от минус 40 до плюс 40 градусов. В городской электричке внесены изменения для обеспечения максимального комфорта пассажиров, в том числе, с ограниченными возможностями здоровья. Кроме того, уральские «Ласточки» потребляют на треть меньше энергии по сравнению с эксплуатируемыми сейчас в РФ электропоездами.
Поезд «Ласточка», разработанный немецким Siemens на платформе Desiro, развивает максимальную скорость 160 км в час. «Ласточки», которые сейчас курсируют в ряде регионов РФ, изначально были выбраны РЖД для перевозок во время Олимпиады-2014 в Сочи. Часть эксплуатируемых РЖД поездов «Ласточка» была произведена в Германии. Затем к выпуску электропоездов в России приступили «Уральские локомотивы» – совместное предприятие группы Синара и Siemens. Первый российский электропоезд выпущен в мае. Всего СП имеет заказ РЖД на 1,2 тысячи вагонов или 240 поездов этого типа до 2010 года.
Для выпуска скоростных электропоездов на заводе «Уральские локомотивы» был построен производственный комплекс общей площадью 95 тыс. кв м, проведено обучение персонала, освоен полный цикл: от разработки чертежей конструкторской документации до выпуска и отправки на испытания поездов. Инвестиции в организацию нового производства составили около 11,8 млрд рублей.
http://путь.рф/
