
Техническая готовность моста-паруса через Москву-реку в створе улицы Новозаводская, который строит Нацпроектстрой, достигла 35%. О ходе работ генеральный директор «Дорог и Мостов» НПС Фархат Хасанов доложил мэру Москвы Сергею Собянину.
Сооружение станет узнаваемым архитектурным акцентом благодаря оригинальной конструкции, напоминающей парус. Мост имеет длину 250 м и ширину 4 полосы движения (по две в каждую сторону).
Строительство ведется по подвесной схеме: пролетное строение будет подвешено под пилоном высотой 88 м на системе вант. В эту систему включается треугольный металлический лист, который и выполняет роль «паруса».
Опоры и объем бетона: мост опирается на три опоры. Первые две готовы, на третьей завершено бетонирование ростверка и начато бетонирование тела опоры. Всего на опоры планируется уложить более 13 тысяч кубометров бетона.
Монтаж металлоконструкций выполняется методом «в навес» с временного рабочего моста: собирают пролетное строение (почти 3 тысячи т), пилон (более 900 т) и «парус» (более 300 т). Строительство ведется без остановки движения электросудов по Москве-реке.
Ход работ и задействованные силы: на объекте трудятся 217 человек и используется более 20 единиц техники филиала «ДиМ» Мостоотряд-114 и Мостостроя-11, а также субподрядные организации.


Источник: @sdelanounas_ru