Новости по запросу: Окская судоверфь

Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый вспомогательным судам и катерам, пополнившим состав ВМФ России в 2017 году. 1. Дизель-электрический ледокол «Илья Муромец» проекта 21180. Построен ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург). Заводской № 02470 — спущен 10.06.16 — подъём флага 30.11.17 Проектант — ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород) Технические характеристики: Водоизмещение: 6000 т. Главные размерения: длина — 85 м, ширина — 19.2 м, осадка — 6.6 м. Максимальная скорость хода: 15 узлов Мощность: 8 ...

Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи (входит в UCL Holding) спущен на воду катер связи КСВ-2160 проекта 21270 для ВМФ России. Катер разработан ЦМКБ «Алмаз» и предназначен для служебных разъездов, а также для принятия парадов кораблей ВМФ России. Технические характеристики: Водоизмещение: 103 т. Главные размерения: длина — 27.2 м, ширина — 6.5 м, осадка — 1.75 м. Максимальная ...

Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи (входит в UCL Holding) спущен на воду катер связи КСВ-2160 проекта 21270 для ВМФ России. Катер разработан ЦМКБ «Алмаз» и предназначен для служебных разъездов, а также для принятия парадов кораблей ВМФ России. Технические характеристики: Водоизмещение: 103 т. Главные размерения: длина — 27.2 м, ширина — 6.5 м, осадка — 1.75 м. Максимальная скорость хода: 22 узлов Автономность: 2 суток Экипаж: 6 человек ...

В Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи (входит в UCL Holding) состоялась торжественная церемония спуска пожарного буксира проекта TG-17, строящегося по заказу ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота». Буксир предназначен для буксировки судов и плавучих объектов в морских условиях; выполнения вспомогательных операций в акватории порта; участия в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов в качестве вспомогательного транспорта для доставки оборудования ЛАРН, а также в качестве бонопостановщика при установке боновых заграждений вне зоны ...

8 июня 2016 года на Окской судоверфи состоялся торжественный спуск на воду тринадцатого танкера «Балт Флот 14» проекта RST27 (строительный № 02713). Контракт с Окской судоверфью на строительство судна был заключен в сентябре 2015 года на Международной выставке и конференции по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океана и шельфа «НЕВА-2015». Всего Окская судоверфь построит для «БФ Танкер» 5 судов, в том числе 2 судна RST-27 и 3 судна проекта RST-54. На церемонии спуска ...

Судоходная компания «БФ Танкер» 1 июня 2016 года приняла в эксплуатацию комбинированный танкер-площадку проекта RST54 «Балт-Флот 5» дедвейтом 5745 тонн, построенный на Окской судоверфи. Судно «Балт-Флот 5» построено по контракту, заключенному 23 сентября 2015 года компанией «БФ Танкер» по строительству семи судов «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания: четырех «сверхполных» танкеров «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке около ...

На Окской судоверфи 21 апреля 2016 года состоялся торжественный спуск на воду седьмого судна проекта RST54 «Балт Флот 6» для компании «БФ Танкер» Контракт с Окской судоверфью на строительство судна был заключен в сентябре 2015 года на выставке «НЕВА-2015». Всего Окская судоверфь построит для «БФ Танкер» 5 судов, включая 2 судна RST-27 и 3 судна проекта RST-54.На церемонии спуска присутствовало ...

Окская судоверфь (г. Навашино, Нижегородская область) 16 апреля 2015 года спустила на воду четвертое в серии судов нового проекта RST54. Как сообщает пресс-служба UCL Holding, в ближайшие дни специалисты Окской судоверфи приступят к швартовным испытаниям теплохода. Строительство судна до момента спуска на воду заняло 11 месяцев. Отмечается, что концепция RST54 уникальна по своему замыслу. Это не имеющее аналогов комбинированное судно ...

10 июля 2014 года в Навашино на Окской судоверфи (директор Владимир Куликов) состоялся торжественный спуск головного комбинированного танкера-площадки “Волго-Дон макс” класса смешанного река-море плавания проекта RST54 “Балт Флот 1” (строительный номер 5401) дедвейтом около 5600 тонн. Заказчик – компания “БФ Танкер” (г. Санкт- Петербург). Компания занимается морскими и речными перевозками грузов, а также решает сопутствующие логистические задачи. “Балт Флот 1” ...