Патриотам РФ Россия – нам есть чем гордиться!
В Астраханской и Ленинградской областях начались заводские ходовые испытания двух рейдовых буксиров “РБ-410” и “РБ-937”, построенных для Каспийской флотилии (КФ). Об этом сообщает пресс-служба Южного военного округа.
В ходе этого этапа испытаний специалисты предприятий проверят основные характеристики суднов, всех судовых устройств, механизмов и оборудования на соответствие техническим условиям.
По данным ведомства, в декабре текущего года после завершения программы государственных испытаний суда будут приняты в состав Каспийской флотилии.
Буксиры станут четвертым и пятым судами, поставленными КФ в рамках обновления её вспомогательного флота.
Предполагается, что суда будут использованы для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и в прибрежных районах, для снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, перевозки грузов и размывки льда.
Рейдовый буксир РБ-410 проекта 705Б – справка
Судно строится на стапелях “Астраханского судоремонтного завода” (филиал АО “Центр судоремонта “Звездочка”). Спроектирован с учётом особенностей Каспийского моря и дельты реки Волги, оснащён новейшим оборудованием, современными средствами навигации “Глонасс”, средствами связи и автоматики.
Длина – 26,9 м
Ширина – 8,7 м
Скорость полного хода – 12 узл.
Дальность плавания – 700 миль
Автономность – 5 сут.
Экипаж – 8 чел.
Водоизмещение полное – 310 т
Рейдовый буксир РБ-937 проекта 90600 – справка
Судно строится на Ленинградском судостроительном заводе “Пелла”.
Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах; снятия с мели судов; тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях; перевозки грузов.
Длина – 25,4 м
Ширина – 8,8 м
Осадка – 3,8 м
Скорость хода – 12 узл.
Водоизмещение полное – 417 т
