25.03.2019 г. Понедельник, 17:00
Главная > Новости Патриотам РФ > Производство > Автомобильная промышленность > Фото (12 шт.) и видео Лады Веста (Lada Vesta) с ММАС 2014

Фото (12 шт.) и видео Лады Веста (Lada Vesta) с ММАС 2014


Новый седан «Лада Веста» начнут серийно выпускать в сентябре 2015 года в Ижевске, автомобиль заменит в модельном ряду «Ладу Приору». В дальнейшем у машины появятся версии с кузовами хэтчбек и универсал.

Лада Веста

«Веста» — это принципиально новая машина, созданная на «платформе B», представляющей собой собственную разработку тольяттинцев с использованием некоторых узлов и агрегатов автомобилей «Рено».

Lada Vesta

Длина автомобиля составит 4,35 метра — примерно как у «Приоры», но колесная база увеличится, что должно добавить пространства задним пассажирам.

lada_vesta

По предварительным данным, «Лада Веста» будет оснащаться моторами ВАЗ и Renault, а еще машина может получить и двигатель Nissan объемом 1,6 литра.

salon_lada_vesta

Цены на «Ладу Весту» пока не объявлены, но представители завода обещают машина будет стоить от 400 тысяч рублей. lada_vesta_vid_szadi

Автомобиль создан на платформе Lada B, дальнейшей переработке нереализованного проекта Lada C. Дизайн будущего автомобиля базируется на концепт-карах Lada XRAY и Lada XRAY Cross. Сообщается, что автомобиль получит полностью оригинальную переднюю подвеску с L-образными рычагами и новыми поворотными кулаками и кастором в 5 градусов, и рулевое управление от Renault Megane. Рулевая колонка будет регулироваться и по наклону, и по вылету во всех комплектациях, кроме начальной. Некоторые компоненты, такие, как тормоза и радиатор, заимствованы из разработок Renault-Nissan. Возможно, новый автомобиль получит двигатель рабочим объёмом 1,8 л от проекта Lada C.

lada_vesta2014

“АвтоВАЗ” заявил, что Лада Веста станет с 2015 года участником гонок серии WTCC

lada_vesta_fara

В 2015 году команда Lada Sport Lukoil получит новый гоночный автомобиль, который будет построен на базе седана Lada Vesta. На данный момент в гонках участвует Lada Granta и главной проблемой нынешней модели остается компактные размеры: поскольку требования новой категории TC1 оговаривают минимальную ширину, Granta получила большие расширители колесных арок, которые ухудшают аэродинамику и не лучшим образом сказываются на управляемости. Новая модель готовится к сезону-2015 и будет лишена этих недостатков.

koleso_lada_vesta

lada_vesta_

lada_vesta_2014_AS

lada_vesta_2014_avtosalon

lada_vesta_salon

Для тех, кто хочет увидеть Луду Весту со всех сторон видео:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

*

code

Прикрепить изображение